VESPA PRIMAVERA 125
Primavera 125
Känslan av en ikon
Ett möte mellan moderna detaljer och tidlös stil. Vespa Primavera 125 har en harmonisk design som lyfts fram av kromade accenter och uppdaterade ytfinishar – en modell som väcker Vespas rika arv till liv med en modern känsla.
Fronten utvecklas med en nydesignad kam på framskärmen och ett uppdaterat slips-element, medan de nya, mer moderna 12-tumsfälgarna fulländar en estetik som är ännu mer sofistikerad och distinkt.
Driven av en Euro 5+ i-get-motor levererar Vespa Primavera 125 en mjuk, responsiv och bränsleeffektiv körupplevelse. När du sticker ut i stadstrafiken handlar det inte bara om stil – det handlar också om smidighet.
Dess stålkaross med svetsade strukturella förstärkningar, 12-tumsfälgar och kompakta design gör den stabil och lättmanövrerad i vardagsmobiliteten, med all den lätthet som alltid har definierat Primavera. Bromssystemet med skivbroms fram och enkanalig ABS garanterar en pålitlig bromsförmåga, medan den kompakta ramen och den balanserade ergonomin ger komfort under varje resa i staden.
Bakom sitt klassiska utseende döljer Vespa Primavera 125 en hel värld av innovation. Den högupplösta LCD-instrumentpanelen i färg erbjuder ett intuitivt gränssnitt med tydlig och omedelbar tillgång till all reseinformation.
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning (Fläktkyld)
Max effekt: 8,1 kW (11 HK) @ 8 000 varv/min
Max vridmoment: 10,7 Nm @ 6 250 varv/min
Miljöklassning: Euro 5+
Bränsleförbrukning: 40 km/l (ca 0,25 l/mil)
CO2-utsläpp: 60 g/km
Koppling: Automatisk torrcentrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Startmotor: Elstart
Bärande konstruktion: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar fjäderförspänning i 4 lägen och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakbroms: Rostfri stålskiva (220 mm) med hydraulisk styrning
Framhjul: 110/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletank: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA 150
Primavera 150
Känslan av en ikon
Et möte mellan moderna detaljer och tidlös stil. Vespa Primavera 150 har en harmonisk design som lyfts fram av kromade accenter och uppdaterade ytfinishar – en modell som väcker Vespas rika arv till liv med en modern känsla.
Fronten utvecklas med en nydesignad kam på framskärmen och ett uppdaterat slips-element, medan de nya, mer moderna 12-tumsfälgarna fulländar en estetik som är ännu mer sofistikerad och distinkt.
Driven av en Euro 5+ i-get-motor levererar Vespa Primavera 150 en mjuk och responsiv körupplevelse med imponerande bränsleeffektivitet. När du sticker ut i stadstrafiken handlar det inte bara om stil – det handlar också om smidighet.
Bakom sitt klassiska utseende döljer Vespa Primavera 150(opens in new tab) en hel värld av innovation. Den högupplösta LCD-instrumentpanelen i färg erbjuder ett intuitivt gränssnitt med tydlig och omedelbar tillgång till all reseinformation.
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning (Fläktkyld)
Max effekt: 9,2 kW (12,5 HK) @ 7 750 varv/min
Max vridmoment: 12,5 Nm @ 6 500 varv/min
Miljöklassning: Euro 5+
Bränsleförbrukning: 37 km/l (ca 0,27 l/mil)
CO2-utsläpp: 63 g/km
Koppling: Automatisk torrcentrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Startmotor: Elstart
Bärande konstruktion: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar fjäderförspänning i 4 lägen och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakbroms: Rostfri stålskiva (220 mm) med hydraulisk styrning
Framhjul: 110/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletank: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA S 125
Primavera S 125
Vespa Primavera S tolkar elegansen hos en italiensk ikon med en modern och lättsam touch. Dedikerade och exklusiva ytfinishar ger en distinkt, lekfull twist, medan färgkombinationerna uttrycker en ren och fräsch estetik.
Fronten utmärker sig med sin unika kam på framskärmen och en strömlinjeformad kåpa över styret. De 12-tums bronsfärgade fälgarna och den fint detaljerade sadeln fulländar en harmonisk, ikonisk look och gör den omedelbart igenkännbar.
Vespa Primavera S omfamnar urban rörlighet med en naturlig lätthet och enkelhet, vilket ger en smidig, balanserad och njutbar körning varje dag. Den Euro 5+-klassade i-get-motorn garanterar effektivitet och pålitlighet, vilket gör varje resa enkel och sömlös.
Dess stålkaross med svetsade strukturella förstärkningar, 12-tums aluminiumfälgar med slanglösa däck och kompakta design bidrar till solid stabilitet och oklanderlig hantering – med all den lätthet som alltid har definierat Vespa Primavera. Bromssystemet, med skivbroms och enkanalig ABS, säkerställer i sin tur stabilitet och kontroll vid varje inbromsning.
Silhuetten är omisskännlig, men Vespa Primavera S avslöjar sin samtida anda i detaljerna. Den nya högupplösta 5-tums LCD-instrumentpanelen i färg ger all viktig reseinformation klart och direkt, tack vare modern grafik och en intuitiv layout.
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning (Fläktkyld)
Max effekt: 8,1 kW (11 HK) @ 8 000 varv/min
Max vridmoment: 10,7 Nm @ 6 250 varv/min
Miljöklassning: Euro 5+
Bränsleförbrukning: 40 km/l (ca 0,25 l/mil)
CO2-utsläpp: 60 g/km
Koppling: Automatisk torrcentrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Startmotor: Elstart
Bärande konstruktion: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar fjäderförspänning i 4 lägen och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakbroms: Rostfri stålskiva (220 mm) med hydraulisk styrning
Framhjul: 110/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletank: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA S 150
Primavera S 150
Vespa Primavera S tolkar elegansen hos en italiensk ikon med en modern och lättsam touch. Dedikerade och exklusiva ytfinishar ger en distinkt, lekfull twist, medan färgkombinationerna uttrycker en ren och fräsch estetik.
Fronten utmärker sig med sin unika kam på framskärmen och en strömlinjeformad kåpa över styret. De 12-tums fälgarna och den fint detaljerade sadeln fulländar en harmonisk, ikonisk look och gör den omedelbart igenkännbar.
Vespa Primavera S omfamnar urban rörlighet med en naturlig lätthet och enkelhet, vilket ger en smidig, balanserad och njutbar körning varje dag. Den Euro 5+-klassade i-get-motorn garanterar effektivitet och pålitlighet, vilket gör varje resa enkel och sömlös.
Silhuetten är omisskännlig, men Vespa Primavera S avslöjar sin samtida anda i detaljerna. Den nya högupplösta 5-tums LCD-instrumentpanelen i färg ger all viktig reseinformation klart och direkt, tack vare modern grafik och en intuitiv layout.
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning (Fläktkyld)
Max effekt: 9,2 kW (12,5 HK) @ 7 750 varv/min
Max vridmoment: 12,5 Nm @ 6 500 varv/min
Miljöklassning: Euro 5+
Bränsleförbrukning: 37 km/l (ca 0,27 l/mil)
CO2-utsläpp: 63 g/km
Koppling: Automatisk torrcentrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Startmotor: Elstart
Bärande konstruktion: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjäderring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar fjäderförspänning i 4 lägen och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakbroms: Rostfri stålskiva (220 mm) med hydraulisk styrning
Framhjul: 110/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletank: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA OFFICINA 8
Primavera Officina 8 125
Stil rotad i innovation
Vespa Primavera Officina 8 omtolkar Vespas arv med elegans och en modern anda. Den intensiva blå färgen är inspirerad van industrimaskinerna i den historiska verkstaden Officina 8 på Piaggio-fabriken. En hyllning till traditionen, förvandlad till en distinkt symbol för styrka och identitet. Metalldetaljerna, de polerade mässingsnitarna och kontrastsömmarna på sadeln är ett bevis på den uppfinningsrikedom, omsorg och passion som Vespa alltid har uppvisat.
Driven av en Euro 5+ i-get-motor levererar Vespa Primavera 125 en mjuk, responsiv och bränsleeffektiv körupplevelse. När du sticker ut i stadstrafiken handlar det inte bara om stil – det handlar också om smidighet.
Bakom sitt eleganta yttre döljer Vespa Primavera 125 Officina 8 en hel värld av innovation. Den högupplösta LCD-instrumentpanelen i färg erbjuder ett intuitivt gränssnitt med tydlig och omedelbar tillgång till all reseinformation.
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning (Fläktkyld)
Max effekt: 8,1 kW (11 HK) @ 8 000 varv/min
Max vridmoment: 10,7 Nm @ 6 250 varv/min
Miljöklassning: Euro 5+
Bränsleförbrukning: 40 km/l (ca 0,25 l/mil)
CO2-utsläpp: 60 g/km
Koppling: Automatisk torrcentrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Startmotor: Elstart
Bärande konstruktion: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar fjäderförspänning i 4 lägen och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakbroms: Rostfri stålskiva (220 mm) med hydraulisk styrning
Framhjul: 110/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletank: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA OFFICINA 8
Primavera Officina 8 150
Stil rotad i innovation
Vespa Primavera Officina 8 omtolkar Vespas arv med elegans och en modern anda. Den intensiva blå färgen är inspirerad van industrimaskinerna i den historiska verkstaden Officina 8 på Piaggio-fabriken. En hyllning till traditionen, förvandlad till en distinkt symbol för styrka och identitet. Metalldetaljerna, de polerade mässingsnitarna och kontrastsömmarna på sadeln är ett bevis på den uppfinningsrikedom, omsorg och passion som Vespa alltid har uppvisat.
Driven av en Euro 5+ i-get-motor levererar Vespa Primavera 150 en mjuk, responsiv och bränsleeffektiv körupplevelse. När du sticker ut i stadstrafiken handlar det inte bara om stil – det handlar också om smidighet.
Bakom sitt eleganta yttre döljer Vespa Primavera 150 Officina 8 en hel värld av innovation. Den högupplösta LCD-instrumentpanelen i färg erbjuder ett intuitivt gränssnitt med tydlig och omedelbar tillgång till all reseinformation.
Det standardmonterade Keyless-systemet gör varje start smidig och enkel, medan USB-porten i facket på benskolden och Bike Finder-funktionen ger extra praktisk nytta i vardagen. Upplevelsen kan dessutom maximeras med anslutningssystemet Vespa MIA (tillbehör), som kopplar din Vespa till din smartphone. Det gör att du kan hantera samtal, musik och aviseringar direkt från styret, samt få tillgång till piktogram-navigation – för en mobilitet som är både smartare och mer uppkopplad.
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning (Fläktkyld)
Max effekt: 9,2 kW (12,5 HK) @ 7 750 varv/min
Max vridmoment: 12,5 Nm @ 6 500 varv/min
Miljöklassning: Euro 5+
Bränsleförbrukning: 37 km/l (ca 0,27 l/mil)
CO2-utsläpp: 63 g/km
Koppling: Automatisk torrcentrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Startmotor: Elstart
Bärande konstruktion: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar fjäderförspänning i 4 lägen och hydraulisk enkelsidig stötdämpare
Bakbroms: Rostfri stålskiva (220 mm) med hydraulisk styrning
Framhjul: 110/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletank: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA 80TH 125
Primavera 80th 125
VESPA PRIMAVERA TECH 125
Primavera Tech 125
Alltid ett steg före
Kvaliteten hos Vespa Primavera Tech uttrycks inte bara genom dess moderna design och avancerade tekniska funktioner, utan framför allt genom dess motor, det bultande hjärtat i varje körupplevelse. Den innovativa luftkylda Euro 5+-klassade i-get-motor levererar livfull prestanda, jämn kraftöverföring och optimerad bränsleförbrukning, vilket garanterar en tyst, njutbar och pålitlig körning. Bromssystemet, med dubbla skivbromsar och enkanalig ABS på framhjulet, säkerställer full kontroll vid inbromsning, medan den kompakta ramen och den balanserade inställningen ger smidighet och komfort. Vespa Primavera Tech 125 är smidig och lättmanövrerad i trafiken och längs de mest dynamiska stadsvägarna, designad för att följa dig helt naturligt varje dag.
Borrning x slaglängd: 52 mm x 58,7 mm
Max effekt: 10,3 kW (14 hk) vid 8 750 varv/min
Max vridmoment: 12 Nm vid 6 750 varv/min
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Vätskekyld
Utsläppsklass: Euro 5+ (60 g/km CO2)
Koppling: Automatisk torr centrifugalkoppling med dämpare
Ram: Stålplåt med svetsade strukturella förstärkningar
Framfjädring: Enkelarm med spiralfjäder och hydraulisk dämpning
Bakfjädring: Dubbla hydrauliska stötdämpare med justerbar förspänning i 4 lägen
Bakbroms: Hydraulisk skivbroms i rostfritt stål (220 mm) med ABS och ASR som standard
Framhjul: 120/70 - 12" (slanglöst)
Bakhjul: 130/70 - 12" (slanglöst)
Sadelhöjd: 790 mm
VESPA PRIMAVERA TECH 150
Primavera Tech 150
Alltid ett steg före
Kvaliteten hos Vespa Primavera Tech uttrycks inte bara genom dess moderna design och avancerade tekniska funktioner, utan framför allt genom dess motor, det bultande hjärtat i varje körupplevelse. Den innovativa luftkylda Euro 5+-klassade i-get-motor levererar livfull prestanda, jämn kraftöverföring och optimerad bränsleförbrukning, vilket garanterar en tyst, njutbar och pålitlig körning. Bromssystemet, med dubbla skivbromsar och enkanalig ABS på framhjulet, säkerställer full kontroll vid inbromsning, medan den kompakta ramen och den balanserade inställningen ger smidighet och komfort. Vespa Primavera Tech 150 är smidig och lättmanövrerad i trafiken och längs de mest dynamiska stadsvägarna, designad för att följa dig helt naturligt varje dag.
Borrning x slaglängd: 58 mm x 58,6 mm
Max effekt: 9,2 kW (12,5 hk) vid 7 750 varv/min
Max vridmoment: 12,5 Nm vid 6 500 varv/min
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning
Utsläppsklass: Euro 5+ (63 g/km CO2)
Koppling: Automatisk torr centrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Ram: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar förspänning i 4 lägen och hydraulisk stötdämpare
Bakbroms: Ø 220 mm rostfri skiva med hydraulisk manövrering
Framhjul: 110/70 - 12” (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12” (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletankens kapacitet: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA RED 125
Primavera RED 125
Det (RÖDA) som gör skillnad
(VESPA PRIMAVERA)RED markerar ett nytt kapitel i solidaritet. Den röda färgen speglar Vespas ikoniska anda i varje detalj, från karossen till fälgarna och den ergonomiska sadeln, vilket uttrycker ett gemensamt engagemang för att bekämpa globala hälsokriser. Dess eleganta design, som förstärks av kromdetaljer, kombinerar moderna inslag med tidlös elegans och skapar en perfekt balans mellan modern känsla och tradition. För varje såld (VESPA PRIMAVERA)RED går en del av intäkterna till Globala fonden.
Kör för en god sak
(VESPA PRIMAVERA)RED representerar effektivitet och smidighet, där dess Euro 5+-klassade i-get-motor levererar en pålitlig och jämn körupplevelse. Detta gör den idealisk för att lämna stadens gator bakom sig och föra sitt slående (RÖDA) budskap ännu längre ut i världen.
Den perfekta matchningen
(VESPA PRIMAVERA)RED 125 drivs av en Euro 5+-klassad i-get-motor som levererar en jämn, responsiv och bränsleeffektiv körupplevelse. När du sticker ut i stadstrafiken handlar det inte bara om stil – det handlar också om smidighet.
Dess stålkaross med svetsade strukturella förstärkningar, 12-tumsfälgar och kompakta design gör den stabil och lättmanövrerad i vardagstrafiken, med all den lätthet som alltid har kännetecknat Primavera. Bromssystemet med dubbla skivbromsar och enkanalig ABS på framhjulet garanterar säker bromskontroll, medan den kompakta ramen och den välbalanserade ergonomin ger komfort på varje resa i stan.
Motor och prestanda
Cylindervolym: 124 cc (1-cylindrig 4-takt, 3 ventiler, i-get)
Borrning x slaglängd: 52 mm x 58,6 mm
Max effekt: 8,1 kW (11 hk) vid 8 000 varv/min
Max vridmoment: 10,7 Nm vid 6 250 varv/min
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning
Utsläppsklass: Euro 5+ (60 g/km CO2)
Transmission och chassi
Växellåda: CVT-automatlåda (kontinuerligt variabel) med momentomvandlare
Koppling: Automatisk torr centrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Ram: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med hydraulisk stötdämpare
Bromsar och hjul
Frambroms: Ø 200 mm rostfri skiva med hydraulisk manövrering och enkanalig ABS på framhjulet
Bakbroms: Ø 220 mm rostfri skiva med hydraulisk manövrering
Framhjul: 110/70 - 12” (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12” (slanglöst)
Mått och kapacitet
Längd / Bredd / Axelavstånd: 1 870 / 750 / 1 340 mm
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletankens kapacitet: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA RED 150
Primavera RED 150
Det (RÖDA) som gör skillnad
(VESPA PRIMAVERA)RED markerar ett nytt kapitel i solidaritet. Den röda färgen speglar Vespas ikoniska anda i varje detalj, från karossen till fälgarna och den ergonomiska sadeln, vilket uttrycker ett gemensamt engagemang för att bekämpa globala hälsokriser. Dess eleganta design, som förstärks av kromdetaljer, kombinerar moderna inslag med tidlös elegans och skapar en perfekt balans mellan modern känsla och tradition. För varje såld (VESPA PRIMAVERA)RED går en del av intäkterna till Globala fonden.
Kör för en god sak
(VESPA PRIMAVERA)RED representerar effektivitet och smidighet, där dess Euro 5+-klassade i-get-motor levererar en pålitlig och jämn körupplevelse. Detta gör den idealisk för att lämna stadens gator bakom sig och föra sitt slående (RÖDA) budskap ännu längre ut i världen.
Den perfekta matchningen
(VESPA PRIMAVERA)RED 125 drivs av en Euro 5+-klassad i-get-motor som levererar en jämn, responsiv och bränsleeffektiv körupplevelse. När du sticker ut i stadstrafiken handlar det inte bara om stil – det handlar också om smidighet.
Dess stålkaross med svetsade strukturella förstärkningar, 12-tumsfälgar och kompakta design gör den stabil och lättmanövrerad i vardagstrafiken, med all den lätthet som alltid har kännetecknat Primavera. Bromssystemet med dubbla skivbromsar och enkanalig ABS på framhjulet garanterar säker bromskontroll, medan den kompakta ramen och den välbalanserade ergonomin ger komfort på varje resa i stan.
Borrning x slaglängd: 52 mm x 58,6 mm
Max effekt: 9,2 kW (12,5 hk) vid 7 750 varv/min
Max vridmoment: 12,5 Nm vid 6 500 varv/min
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning
Utsläppsklass: Euro 5+ (63 g/km CO2)
Koppling: Automatisk torr centrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Ram: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med hydraulisk stötdämpare
Bakbroms: Ø 220 mm rostfri skiva med hydraulisk manövrering
Framhjul: 110/70 - 12” (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12” (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletankens kapacitet: 7,5 liter
VESPA PRIMAVERA BATIK
Primavera Batik 125
Ren Vespa-stil
Vespa Primavera Batik firar sammansmältningen av italiensk designs eleganta linjer och den uråldriga batikkonsten. Basfärgen, Verde Amabile, kombineras med ett Tambal Jagad-mönster som består av sju distinkta motiv, där varje motiv representerar en ö i den indonesiska skärgården och symboliserar olika dygder. Resultatet är en fördjupning i de turkosa och vita nyanserna hos en tropisk strand, med slingrande linjer som representerar vågor, för en av de mest stämningsfulla modellerna som någonsin släppts under Vespas långa och fängslande historia.
Estetisk attraktionskraft och smidighet
Vespa Primavera Batik är en hyllning till livet, resor och upptäckter. Den genomarbetade, harmoniska batikstilen matchar perfekt den jämna och responsiva Euro 5+-klassade i-get-motorn, vilket skapar en oemotståndlig blandning av smidighet och estetisk attraktionskraft för en engagerande körupplevelse som bjuder in dig att ge dig ut på jakt efter oförglömliga upplevelser och nya äventyr.
En blandning av styrkor
Uråldrig tradition och moderna framsteg. Vespa Primavera Batik erbjuder en värld av innovation tack vare den smarta instrumentpanelen som ger reseinformation i realtid och detaljer om skoterns status. Din körupplevelse tas till nästa nivå med Vespa MIA, ett tillbehör som ansluter din Vespa till din smartphone och gör det enkelt att besvara samtal, spela musik och ringa via röstkommandon.
Motor och prestanda
Cylindervolym: 124 cc (1-cylindrig 4-takt, 3 ventiler, i-get)
Borrning x slaglängd: 52 mm x 58,6 mmMax effekt: 8,1 kW (11 hk) vid 7 750 varv/min
Max vridmoment: 10,7 Nm vid 6 250 varv/min
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning
Utsläppsklass: Euro 5+ (60 g/km CO2)
Transmission och chassi
Växellåda: CVT-automatlåda (kontinuerligt variabel) med momentomvandlare
Koppling: Automatic torr centrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Ram: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädering: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar förspänning i 4 lägen och hydraulisk stötdämpare
Bromsar och hjul
Frambroms: Ø 200 mm rostfri skiva med hydraulisk manövrering och enkanalig ABS
Bakbroms: Ø 140 mm mekaniskt manövrerad trumbroms
Framhjul: 110/70 - 12” (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12” (slanglöst)
Mått och kapacitet
Längd / Bredd / Axelavstånd: 1 870 / 750 / 1 340 mm
Sadelhöjd: 785 mmBränsletankens kapacitet: 8 liter
VESPA PRIMAVERA BATIK
Primavera Batik 150
Ren Vespa-stil
Vespa Primavera Batik firar sammansmältningen av italiensk designs eleganta linjer och den uråldriga batikkonsten. Basfärgen, Verde Amabile, kombineras med ett Tambal Jagad-mönster som består av sju distinkta motiv, där varje motiv representerar en ö i den indonesiska skärgården och symboliserar olika dygder. Resultatet är en fördjupning i de turkosa och vita nyanserna hos en tropisk strand, med slingrande linjer som representerar vågor, för en av de mest stämningsfulla modellerna som någonsin släppts under Vespas långa och fängslande historia.
Estetisk attraktionskraft och smidighet
Vespa Primavera Batik är en hyllning till livet, resor och upptäckter. Den genomarbetade, harmoniska batikstilen matchar perfekt den jämna och responsiva Euro 5+-klassade i-get-motorn, vilket skapar en oemotståndlig blandning av smidighet och estetisk attraktionskraft för en engagerande körupplevelse som bjuder in dig att ge dig ut på jakt efter oförglömliga upplevelser och nya äventyr.
En blandning av styrkor
Uråldrig tradition och moderna framsteg. Vespa Primavera Batik erbjuder en värld av innovation tack vare den smarta instrumentpanelen som ger reseinformation i realtid och detaljer om skoterns status. Din körupplevelse tas till nästa nivå med Vespa MIA, ett tillbehör som ansluter din Vespa till din smartphone och gör det enkelt att besvara samtal, spela musik och ringa via röstkommandon.
Borrning x slaglängd: 58 mm x 58,6 mm
Max effekt: 9,2 kW (12,5 hk) vid 7 750 varv/min
Max vridmoment: 12,5 Nm vid 6 500 varv/min
Bränslesystem: Elektronisk insprutning
Kylning: Forcerad luftkylning
Utsläppsklass: Euro 5+ (63 g/km CO2)
Koppling: Automatisk torr centrifugalkoppling med vibrationsdämpare
Ram: Kaross i stålplåt med svetsade förstärkningar
Framfjädring: Enkelsidig länkarm med spiralfjäder och hydraulisk stötdämpare
Bakfjädring: Spiralfjäder med justerbar förspänning i 4 lägen och hydraulisk stötdämpare
Bakbroms: Ø 140 mm mekaniskt manövrerad trumbroms
Framhjul: 110/70 - 12” (slanglöst)
Bakhjul: 120/70 - 12” (slanglöst)
Sadelhöjd: 785 mm
Bränsletankens kapacitet: 8 liter